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华夏航空上一年营收、净利双增 但Q1净利下滑逾200%

2020-05-05| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 记者张泽炎4月28日,华夏航空(002928)发布2019年年报。数据显示,2019年,华夏航空营收、净利双增。其中,营业......
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记者 张泽炎

4月28日,华夏航空(002928)发布2019年年报。数据显示,2019年,华夏航空营收、净利双增。

其中,营业收入同比增长26.93%至54.07亿元,归属净利润同比增长102.96%至5.02亿元,扣非净利润同比增长164.43%至4.92亿元,经营活动产生的现金流净额同比增长102.21%至10.54亿元,基本每股收益同比增长99.52%至0.8360元,每10股派发现金红利0.76元(含税)。

值得一提的是,2018年,华夏航空的归属净利润、扣非净利润分别下滑-33.87%和-48.26%。

与其他上市航司不同的是,华夏航空为国内唯一一家规?;亩懒⒅吆剿?,即主要运营非主干线城市之间往来航班的航司。截至报告期末,华夏航空在飞航线147条,其中国内航线141条,国际航线6条,独飞航线131条,独飞航线占公司航线比例达89%;通航城市114个,其中国际航点城市5个;支线航点占全部国内支线机场比例达42%。截至2019年底,华夏航空共有38架CRJ900系列支线飞机和11架A320系列飞机。

华夏航空的主营业务为航空客货运输业务,包括国内(含港澳台)、国际航空客货运输业务,并逐步扩展航空客货运业务拓展到航空培训、旅游、生鲜等业务。去年,航空运输业实现营收52.77亿元,同比增长24.87%,占总营收的97.59%,毛利率为12.01%,同比下降1.95%;其他业务实现营收1.31亿元,同比增长280.42%,占总营收的2.41%,毛利率为47.26%。

客运收入仍是华夏航空去年的主要营收来源。报告期内,华夏航空的客运收入实现52.66亿元,同比增长32.79%,占总营收的97.39%,毛利率为10.74%;货运收入实现1080.96万元,同比增长72.65%,占总营收的0.20%。

去年,华夏航空的营业成本为47.12亿元,同比增长28.83%,高于营收增速,整体毛利率下降1.3%。

航油是航空公司生产成本最主要构成项之一,航油市场价格的波动对航空公司生产成本有较大影响,进而影响航空公司利润水平。航油成本是华夏航空的最大主营业务成本,去年,航油成本同比上升31.03%至14.77亿元,占营业成本的31.35%。

此外,公司研发投入大幅增加,同比增长1182.1%至565.3万,研发投入全部费用化,不作资本化处理。

华夏航空的带息债务主要以人民币、美元债务为主,公司未来购置飞机、来源于境外的航材等采购成本也会受到汇率波动的影响。去年,汇率变动对华夏航空现金及现金等价物的影响为-22.21万元,上年同期为187.45万元。

同日,华夏航空发布2020年一季度报告,数据显示,今年一季度,华夏航空的营业收入同比下降15.97%至10.50亿元,归属净利润同比下滑212.50%至-9625.43万元,扣非净利润同比下滑220.78%至-9710.84万元,经营活动产生的现金流净额同比增长225.94%至9860.55万元,基本每股收益为-0.1602元。

2020年一季度,华夏航空旅客周转量同比下滑29.94%至13.42万人公里,其中国内下滑30.04%至13.12万人公里,国际同比上升92.14%,客座率同比下滑17.66%至63.18%;货邮周转量同比上升41.29%至339.38万吨公里,货邮载运率同比上升1.21%至4.12%。

华夏航空表示,今年一季度受新型冠状病毒肺炎疫情影响,旅客出行由春节前高峰骤然大幅减少,二月受影响较为严重,三月开始逐步恢复,公司航班执行率、客座率同比均大幅下降,营业收入相应减少。

公司表示,根据疫情期间的市场变化情况及支线航线网络特征,采取了一系列应对措施,努力将疫情带来的冲击降到最低,截至2020年3月,公司航班单月平均恢复率达67%。

责任编辑:陈志杰

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